Кован карданен вал

Кован витлов вал, наричан още кован витлов вал, е задвижващ компонент за морска трансмисия, произведен чрез процес на коване за прехвърляне на мощност от инженера към витлото и задвижване на лодката напред.

1. Класифицирани според структурната позиция на плавателните съдове, има три типа витлови валове:

• Кърмен вал / Заден вал: валът, който е директно свързан с главината на витлото
• Междинен вал: между главния инженер / скоростна кутия и кърмовия вал, използван за свързване и прехвърляне на въртящ момент
• Напорен вал: носещ натискащата сила, произведена от витлото, и я прехвърля към тялото на лодката

Кога е необходим затягащ вал?
Не всеки кораб е оборудван с всички горепосочени три вала, конфигурацията му зависи от размера на кораба, мощността и разположението на системата за задвижване.

Малки съдове:
Само кърмов вал (опашен вал), без междинен вал, без тягов вал.
Главен двигател → Скоростна кутия → Кърмен вал → Витло

Средно{0}}корабове:
Кърмен вал и междинен вал, без отделен напорен вал.
Главен двигател → Скоростна кутия → Междинен вал → Кърмен вал → Витло
 

Големи съдове
И трите вала.
Главен двигател→Скоростна кутия→Тягащ вал→Междинен вал→Кърмен вал→Витло

2. Според различни материали, карданният вал може да бъде класифициран:
Кован вал от въглерод/легирана стомана: въглеродна стомана или легирана стомана за кован витлов вал, включително 42CrMo (AISI 4140 / 1.7225), 35CrMo (AISI 4130 / 1.7220), E355 (1.0580).
Кован вал от неръждаема стомана: 304, 316, 17-4PH, дуплексна неръждаема стомана
Кован вал от алуминиев бронз: QAl9-4 (ZCuAl9Fe4 / ZCuAl9Fe4Ni4Mn2), QAl10-4-4, QAl11-6-6, C95200, C95700, C95800

3. Класифицирани по процес на коване, витлови валове, включително:
Отворени ковани валове за съдове: подходящи за дълги валове с голям диаметър (например голям корабен кърмов вал или междинен вал, диаметър >500 mm, дължина > 6 m)
Затворени ковани морски валове: подходящи за средно-малки размери, валове с фланци и стъпкови валове. Подходяща за витлов вал на яхта
Прецизно кован вал / Радиален кован вал: подходящ за витло на превозно средство или малък плавателен съд, като вал на ос, вал на витло на лодка, вал на витло на кораб.

4. Класифицирани по структура:
Плътен вал
Кух вал: за лек дизайн
Стъпаловиден вал
Вал с фланец
 

Витловият вал изисква надеждно качество, висока якост на умора, устойчивост на корозия и устойчивост на износване, процесът на коване + QT (закален и закален) е най-добрият избор за витлов вал и може да го направи с по-дълъг експлоатационен живот.
Стандартна процедура за коване на витлов вал:
Рязане на материал → Отопление → Изработване на заготовки → Оформяне на коване → Крайно коване → Охлаждане → Термична обработка след коване → Груба обработка → QT (закалена и темперирана) → Крайна обработка → Инспекция → Опаковка
 

Изберете Shata Machinery, ще имате:

• Професионален консултант по коване и термична обработка
• Пълна-вътрешна производствена линия: коване, топлинна обработка, механична обработка, проверка на повърхностната обработка
• Широка гама от материали: въглеродна стомана, неръждаема стомана, легирана стомана, специална стомана, инструментална стомана, топлоустойчива стомана, лагерна стомана, зъбна стомана и др.
• Разширена възможност за проверка на качеството: спектрометър, твърдометър, CMM, уред за измерване на дебелината на покритието, LPT/UT/MT…
• Сертификати: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001
• Възможност за обратно проектиране: от проба до чертеж и масово производство
• Стабилно качество,-навременна доставка, решения с конкурентни цени за глобални корабостроителници и собственици на кораби

Популярни тагове: кован карданен вал, Китай кован карданен вал производители, доставчици, фабрика